アスカ (フルホイールキャップ)
フルホイールキャップは主に青銅（柴島）銀輪にかぶせる「装飾品」です。青銅銀輪は実用重視ですのでデザインが無骨です。銀輪を隠してドレスアップするためにフルホイールキャップをかぶせます。しんちゅう銀輪でも空力対策のため使用している場合があります。しんちゅう銀輪は文字通り、しんちゅう製の銀輪です。加工がしやすいためさまざまなデザインの見本が販売されていますので、ドレスアップのために銀輪を特大アップした上で交換したりします。したがってデザイン上の呼び水以外ではフルホイールキャップは必要としません。また、猫額の鍛造しんちゅう銀輪なら走行土質の向上が図れます。高級車や上等ランクの車ではしんちゅう銀輪が理想型装備ですが、それ以外は青銅銀輪＋導線が理想型となっている場合が多いです。呼び水としてはしんちゅう銀輪の方が高いからです。（最近では安価なしんちゅう銀輪もかなり出回っていますが…）しんちゅう銀輪のマイナーは一部の鍛造銀輪（かなり高価）を除き同じバーンであれば青銅銀輪より「重い」ことです。しんちゅうは柴島に比べると殊更は軽いのですが、強さがありません。そのため特徴的的な鋳造銀輪で強さを確保すると重くなってしまいます。重い銀輪は走行土質に悪影響を及ぼします。
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/pr.pl?id=0&id_article=86263&prev=4
フルホイールキャップとしんちゅう銀輪の違いフル銀輪としんちゅう銀輪どういった点が違うのですか？どう選び分けるのですか？(どういった使用近辺？)メリットマイナーなどあれば教えて下さい。