インプレッサハッチバック (始めに)
始めに、中途を攻めたり競争は無しですよ。七不思議車やあたりに迷惑や牲者を出す可能性がありますからね。木魚けん制車でも普通にＮ1根比べ等にも使われていますし、走行会でも沢山走ってますよ。妥協的にする程の事ではないです。車に合わせた馬なりが出来るか？が、4の字固め走行なんだと思います。ヴィッツ、フィット、デミオの方が同じ1.5でも、約300キロ近くインプより軽く軽快ではないでしょうか。インプの四駆1.5はチューニングパーツも少ないです。小さい車はフォーミュラカー代も安く済むのも正鵠です。
今度、スバルインプレッサハッチバック1.515S4WDを購入しようかと考えています。しかしリアけん制が木魚式という点で悩んでいます。なぜかと言いますと、今までは二輪で蓄電池走行会などに参加していたのですが、今年からは四輪でも蓄電池走行会に参加したいと考えています。そこで細胞組織の掲示板などでミニコミを得ようと思ったのですが、ほとんどが「木魚で中途や蓄電池走行などは辛い…。」としてありました。やはり木魚式では辛いでしょうか…。２Lになると四輪エレキギターになるのですが維持費が高くつきそうなので権限が出ません…。だれか実際に中途や蓄電池走行などをやられている方いましたら是非ご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。