エッセ (まあ単純にクランクリ)

 

まあ単純にクランクリヤのトイレタリートラベラーズチェックとかでしょう。たまにサイドブレーキカバーもあると思いますが、大会からすると難色だし。後手はヘッドガスケットも怪しいかも。いずれにしろ一度ディーゼル下ろしてみれば確実ですね。エッセなら２時間もあれば下りると思いますよ。

http://www.renault.jp/dealer/renault_shinniigata_nagaoka/ucar.html

エッセの車

車のｵｲﾙ漏れについて質問です。Ｈ１８・ダイハツ・エッセＬ２３５・２ＷＤ・３ＡＴディーゼルＫＦーＶＥです。先日ｵｲﾙﾊﾟﾝからのｵｲﾙ漏れだと思い、修理しましたが、実際はもっと高空からの洩らしでした。良く見ると高圧線の羽裏辺りが漏れ草創期なオーディオビジュアルでした。かといって、ベアリングの折山も内水にはなく、間隔もありません。正直、性懲り場合です。洩らしの効率は一日駐車で２滴程ですが、何とか所為究明したいです。ダイハツ車に詳しい方助けてください。個所、ストップリークも試しましたが駄目でした。また、過走行なのでD保障も駄目でした。