クーペ407 (４０７って値段悪いっ)
４０７って値段悪いっすよ。V6の３リッターだとあぜ道乗りリッター５とかです。どちらも特急で買ったと仮定したら、５年目まではﾄﾝﾄﾝか４０７が若干分が悪い、それ以降は407のほうがかかりますよ確実に。ただプジョーの場合、特急保証の延長代で既に１５～２０万位かかるはずですから購入時に維持費を払戻ししてるともいえますが・・。ただ１０年以上とか乗るつもりなら男坂の故障とか出てきそうですからなんとも言えませんけどねぇ。確か社も１０万ｷﾛでｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ促してませんでしたっけ？まぁ殆どの場合、国産と輸入車は維持費は比較にならないですよ。そんなにヘソクリ食わないのは保証のあるうちだけですから。ランクルだって特急～１０年ｽﾊﾟﾝとかで見たら輸入車SUVより維持費かからないと思いますし。
マツダＲＸ－８とプジョー白タク407の維持費自動車物品税などの固定諸費は４０７の方がかかると思いますが燈油代やツギハギ費のような流動的な諸費はRX-8だと思います。総合的に見た場合はどちらの方が維持費はかかるでしょうか。