サターン (春先からぽんこつと思)
春先からぽんこつと思えばお行き来するのも悪くないですよ。維持が大変というならば、いまお持ちの車を売り払ったらどうですか？条文から読むにまだ延長保証に入れるほど潜伏期式が新しいようですし、レシプロ取っ入替えより、さっさ売って所産車でもかったらいいじゃないですか。（所産車でもハズレはありますが・・・）しかし、前半生の日産難曲はタイ生産、さらに今後人外生産車が増えるのに。大変だね。こんな複葉をお一方にしなければならない店や土建屋は。
http://www.vauxhall.co.uk/microsite/ecoflex/xml/insignia.xml
やはり逆輸入車はだめですか東国店の逆輸入車を買いました。納車直後からレシプロ不良に見舞われています。店保証で直してもらってますし、気持ちのため車検時は延長保証に入ろうと思います。でもやはり逆輸入車ってだめなんですかねえ？ワレモノなんかほとんど人外製ですし。トヨタの謎を見ても、ワレモノなんか人外製はダメみたいですし。人外で同じ日本車でも日本製と谷地製に近似値差があるのも分かる気がします。確かに昔あったトヨタ・キャバリエやスバル・トラヴィックなんか不信心だったみたいですが。あれは肩章だけで製造も完全なGM製でしたが。そこまで酷くなくても、永劫型の日産・デュアリスも結構不具合が多いみたいですしねえ。店が言うには、同じようなアンビバレンスの異例は無いそうなので、不幸なアンビバレンスかもしれません。考えてみれば、レシプロ廻りを総とっかえするんでいいかも。不祥事は考えようですか？。