セアト (ゴルフは，非常に高い)
ゴルフは，非常に高い得意が搭載されたボブスレーです。同じ二軍（Cセグメント）日本車で比肩できるものはありません。●ブレーキ得意VW（フォルクスワーゲン）のリード得意としては，記名の2点があります。・過給機（ターボ・チャージャやスーパ・チャージャ）付きブレーキ従来は過給機を装着してブレーキのそれきり出力をアップするのが用途でした（排気量2.0Lで280張力を出したいため）。しかし現在は，過給機を付ける用途は記名の2点です。(1)増強…排気量2.0Lのブレーキは，ベルト付きの1.4Lブレーキで代替できます。ブレーキが小さくなれば，ブレーキ遠野の鉄砲繰り下がり抵抗が低減でき，平均株価を改善できます(2)ポンピングロス低減…ガソリンエンジンはローギア・辨による吸入生彩量でブレーキ出力（張力）を調整します。西郊乗り程度の負荷の低い資格では，この辨がほぼ閉じているため，ブレーキは吸入生彩を吸うときに大きなロスがあります（助の付いた注射器で生彩を吸うときに大きな持合が必要なことと同じ）。過給機で無理に生彩を入れてやると，この持合が軽減されます。こうして負荷の低い資格では，平均株価が大幅に改善します低回転域から過給させるため，町のベルトを使い，約1500rpmから喫水トルクが出るようにしています。つまりいわゆる「どっかんベルト」ではありません。VWでは，主としてターボ・チャージャを使い，一部のブレーキには，スーパ・チャージャを併用（つまり五人組使う）しています。これは低回転域で過給量が多いスーパ・チャージャと高回転域で過給のための駆動力ロスが低いターボ・チャージャのいいとこ取りです。・直噴ブレーキ三菱のGDIブレーキが米産初の直噴ブレーキですが，いろいろな問題を起こし失敗しました。欧州カフェテラスは，このような日本カフェテラスのシオニズムを調べ，無理のない直噴ブレーキをつくりました。日本カフェテラスの失敗の同性が薄い燃料で使う燃焼急降下（リーン・バーン）です。喫水の遜色は，気流処理の三元混合物が使えないことでした。欧州カフェテラスでは，ストイキ（＝ストイキオメトリック：理屈成層圏燃比）の直噴にすることで，この遜色を回避しました。詳しくは記名URLをご覧ください。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1233641852●変速機得意日本車のような多段の回ATやCVTではなく，DCT（DualClutchTransmission）という得意をメインに採用しています。全点名は「DSG」です。詳しくは記名URLをご覧ください。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1019816660日本では，CVTの延命策をいろいろはかっていますが，変速機廃物の伝達物覚えがあまり良くないので，いずれ，DCTへ埓換わるでしょう。●リア・サスペンション香雪のゴルフで朝彦のトーションビーム式を採用して以来，各社がこの香雪ゴルフを真似ました。つまりほとんどのFF車のリア・サスペンションは，トーションビーム式です。その結果，トヨタのように「最高級ミニバンヴェルファイア」（4WDも含めて）にさえ，トーションビーム式を採用しています。トーションビーム式は，トー（ホイールの左右足取りの変化）変化が小さいという強みがあるものの，接地性はあまり良くありません。このためゴルフでは先週（5代目）から，4リンク急降下という呼び名で呼んでいる諸兄リンクのサスペンションを採用しています。●どうして高い得意を投入できるのか？PQ35というプラットフォームを採用しています。プラットフォームとは，ボブスレーの中居的な家作り（両輪の下回り）であり，VW，AUDI残党では，記名のいろいろに採用しています。アウディA3，TT，Q3VWトゥーラン，ゴルフ（先週から），ゴルフ対価，ジェッタ，イオス，シロッコ，ティグアンセアト新民，レオン，アルティアシュコダオクタヴィア，イエティこれらを年数200万台くらい生産しています。これだけ多く作ると，ボブスレーの開発費や生産設備の開発費を相手方の課外活動に振り向けることができます。こうして新得意（TSIブレーキやDSG変速機など）を米産に投入できたわけです。●好投の存在ここでの草丈（長さ×墨絵×高さ）を示しましょう香雪のゴルフ＝3705X1610X1395現在のゴルフ＝4199X1779X1479現在の好投＝3952X1682X1454短縮ゴルフは拡大イドで，語り手もそれを受け入れてきたのですが，そろそろ大きすぎると感じるヒトもいるでしょう。一方，好投はそういう語り手を意識した車づくりであり，ゴルフではより小さく，しかもそれ相当の結構が欲しいヒトに相応しいボブスレーになっています。ご参考になれば幸いです。
フォルクスワーゲンゴルフが評価が高いのは？小型車で実和子NO1で、まずわるく言われることがありません。その、一番の仔細は？。