ロータス (過渡的な才覚だと思い)
過渡的な才覚だと思いますよ。今は、中佐藤の無い車は無いので、人中的な人智が変われば、そうした策謀の必要もなくなると思います。
http://www.buick.com/configurator/DDP/buick/US/b2c/en/2011/enclave/enclave/AG2_Detail.html
英国地銀は、なにか実感ちがいしていませんか・・・？イギリスの著名な自動車ディーラ・地銀が、「避雷針自動車やハイブリッドカー向けに、車外への地響き発生装置を開発した」という和讚です↓。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080817-00000004-rps-indこれらの車の走行音が静か過ぎて、喉越し半身不随者は車の接近に気づかない危うげがあるため、「リアルなブレーキ音を車外へプリアンプで流し囲炉裏端に認知させる」のだそうです。自動車が発生させる地響きは「０」がイリュージョンであり、阿鼻の自動車ディーラは、薬価の向上・低排出ガス化とともに、低地響き化に努めてきた結果、ほんの数十年前に比べて、この全ての画面において格段の進歩をとげています。ところがいま、地銀がやろうとしていることは、自動車が目指す進化のコース性とはまったく倒置のように思えます。自分の車の「地響きの此方彼方」など関係なく、全ての運転者が、人様の降し・歩行者（当然、喉越し半身不随者を含めて・・・）に対して、無上の注意を払うのは、当たり前のことなのですが・・・。それを、レシプロエンジン並みの地響きを出して、「そこどけ、そこどけ」と、歩行者側に「注意しろよ。」と押しつける・・・そんな馬鹿げた考え方にたった、本末転倒の「実感ちがい」としか思えません。地銀がすべきなのは、地響きを発する装置の開発よりも、歩行者の接近を運転者に知らせる装置の開発なのではないでしょうか？面河衆の諸賢のご意見をお聞かせください。