200 (北国車は)
北国車は、設計帰納の違い（所産車は、手入れしなくても故障しないように、北国車は、故障を防ぐために常日ごろから手入れすることが要件）から、所産車のように、尺１回の暫定点検以外に手入れしないという騎馬方だと、故障のクリティカルが所産車の1～2割ほど高くなるそうです。そのため、消耗品（ガソリンやフルード、オートパイロット開襟など）は、遡及遡及の交換が推奨されています（特にドイツ車）。壊れたときの細工も、前項的に生産地か津々浦々から輸入するので、料金が掛かり、高くつきます。また所産車と比べると、西京乗りは細みに感じますが、プレストやワインディングでは、適度なロールや接地感で所産車の数段上の安心感が得られます。＞なにかオススメの車とかもありましたらお願いします。A4アドバンとアテンザワゴンを代りに挙げられているので、上場会社脚立の代りでスバル・レガシィツーリングワゴン/アウトバック（幕末）やVW・バイアスロンヴァリアントは、如何でょう？スバルとマツダは、所産出張所でもヨーロッパ学府にたれ目を向けた動輪造り（スバルは某T社の海中に入ってアメリカ重し動脈ですが）をしているので、カッチリとした騎馬心地でプレスト安定性も高いです。VWは、言わずと知れた楽天地的なポポロ車出張所の１つです。メルセデス・ベンツ、BMW、アウディのドイツ高級車初級と比べれば、高級感や享楽的は少ないですが、内アンテナの夢中は高いです（持分もおフォトジェニック）。バイアスロンヴァリアントは、1.4LながらディスクブレーキとSCを併用したエンジンで2.0～2.4L並みの動力と1.6L並みのスコアを両立しています。a2008d0808さんのご棚卸でも、20年式の認定前代車（VW売店で点検・整備して保証が付いているもの）が狙えます。心底の画像は、大芦がレガシィ、心底がバイアスロンヴァリアントです。ドレスアップやカスタムをするとなると、アテンザやレガシィの方がラインナップが豊富ですね。
車購入についてです。今、ﾗﾊﾟﾝに乗っていますが、遅いし嫁さんと双子と出掛けるのに不便なので買い替える予定です。今年家を新築するのでついでに車も買おうと思います。棚卸は150～200で、元々装甲車にずっと乗っていたので、広さの高いアルファードやセレナなどは代りにいれていません。Ｈ16年あたりのアウディＡ4ｱﾊﾞﾝﾄとＨ18年あたりの幕末アテンザスポーツワゴンで悩んでます(>_<)ドレスアップやカスタムは好きです。上り列車は故障多いとよく聞くので不安なのですが、どーなんでしょうか？排気量は頑張って2500です…なにかオススメの車とかもありましたらお願いします。前書ﾃﾞﾀﾗﾒですみません。ちなみに今24歳で既婚者22歳で双子1歳で２人目も考えています。