HR-V (4速オートマチックと)
4速オートマチックと書いてあるならCVTではありません。4駆と2駆の鞍替えが出来るかどうかは判りませんが、2駆に出来るならFFです。CVTの利はATより少額が良い事です。トヨタでは今までCVTをあまり採用していなかったので、一気に全世に展開するのはサービス繁華などで無理があるのでしょう。
この度、ヨーロッパの某国で、トヨタＲＡＶ４２リットルＡＴ車購入予定です。本日愛撫金打ってきました。日本のは2リットル以上でＣＶＴと聞いていますが、こちらでは特にＣＶＴの記述がありません。オートマチック4速と書いてあります。圏外輸出使用のはＣＶＴじゃないのでしょうか？４×４でない終夜時は、ＦＦですか？それも記述ありません。少額はＣＶＴの方がいいのですか？以前、ホンダのＨＲ－Ｖに乗っていた時それがＣＶＴで、衝発進でフィナーレにすべり、非常に乗りにくかったのです。（衝発進は区別にいいのですが、衝で込んでいる鞍上に駐車するのが大変だった）ＣＶＴの利ってなんでしょう？車に詳しい方、ご教示方宜しくお願います。