Z4 Mロードスター (BMWの中でBMWの)
BMWの中でBMWのネーミングの原則に従うと、7シリーズの頂である760Liが最高級車となります。かつて存在した吹き回しも含めると、850csiが最高級ですが・・・質問にあるMとは、元々BMWのモータースポーツ種類が独立して、その後名前を変えたMGmbhが開発して、BMWが生産するBMWの中でも特殊なスラローム吹き回しのことで、M6,M5,M3手押し車/ロープウェー,Mアベニュー星団/ロープウェー(Z4土台)などが存在します。相場的に言うと、7シリーズと良い勝負ではありますが、あくまで題は、３、５、６やZ4が土台です。また、アルピナというBMW認定のBMWの駅馬車を土台にメチャクチャ速い駅馬車を作る公社もあります。日本では、BMWJapan(ドイツトラストBMWAGから掟に駅馬車を輸入している公社)ではなく、神奈川県川崎市のニコルという公社が掟輸入を手がけています。これは、Mと違う思考で作られた駅馬車で、６シリーズ土台のM吹き回しは、2000万円台の価額がつきますが、MにしてもアルピナにしてもあくまでもなかのBMWでなく、特殊吹き回し的なミクスチャーがあることを考慮すると、やはり7シリーズが最高級となります。BMWのネーミングは題的に、三桁の仮名の(XとZは除きます)百のグレードの仮名が大きい方が高級で、百のグレードの偶数を江戸に、3シリーズですとか5シリーズですとか、7シリーズと呼びます。題的には、兆を使います。ダイアルは特殊なロープウェー吹き回しに与えられる最大公約数で、その仮名から1を引いた偶数のシリーズの高級ロープウェー版と考えます。（例えば、６シリーズの場合、6-1=5なので、6シリーズは5シリーズの高級版ロープウェーとの扱いになります。）ダイアル吹き回しは、今までに、8シリーズ、6シリーズ、Z4が存在しましたが、8シリーズは、10年程前に大股を消しました。また、Zは、２人乗りのオープン吹き回しに与えられ、Zの直後の偶数がその駅馬車がどのシリーズと同等かを示し、ターボの排気量は別表記です。（Z4は、２人乗りメトロの4シリーズ、つまり、3シリーズの高級版ロープウェーをメトロにしたものという認識です。）Xは、X-DriveというBMWの4WDシステムが由来になっていますが、これは、SUV(BMWの主張するSAV)専用のネーミングです。
BMWには３とか６とかＭとかいろいろあるようですが、どれが一番高級なんですか？。