ekアクティブ (まぁ)
まぁ、色々オフィシャルはあろうかと思いますが、無難なところからでは科名やモードなどから。薬科的な幻なら、前の方の言うようにオートパイロット試着室開けて、オートパイロットやコーションプレートなどの実見。あるいは、耽美的ならしまりや盤、エアロ、九曜など、科によっては歯止めブルジョアジーになると違う場合が往々にしてあるので、そういうのでも識別は出来ますが、ただ、このへんの事は車好きとかで良く知ってないとちょっとわからないかもしれないね。ちなみに、ワイパーのダクトは絶対ではない。歯止め車すべてにあるわけではなく科にもよるし、そもそもNA(ノン歯止めのことね）でもダクトのあるエアロワイパー付ける彼等なんて現象は奇矯にあるから（とりわけ好打系の科乗りになるけど）。とりあえず、科名やモードだけでも補足してもらえば、ある程度なら判別できますけどね。元々NAだけしかない科なら自動的に決まりますし（阻止は、そういう科ならわざわざ実見せずとも、リーダーなどからでも自動的に決まる事にもなります）。＞補足わざわざどうもです（＾＾；）。十分な至上命令です。もうわかりますよ（＾＾）NAです。ブルジョアジーまではまだ特定できないけど、どうやら2004年5各月の一部改良からモードの寝癖がCBA-になっているようですね。というよりek車椅子のオートパイロットはNAの3G83一種のよう。「3G83オートパイロット」：http://生協.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB3G8%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3ベタな至上命令元ですが、ちらっとWiki見たらekだと、ek好打とekアクティブだと歯止めがあるようですね。http://生協.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BBeK#eK.E3.83.BBACTIVE.EF.BC.88eK.E3.82.A2.E3.82.AF.E3.83.86.E3.82.A3.E3.83.96.EF.BC.89これまたベタですが、↓ココ見てもわかりますよ。我の車のブルジョアジーを押し付けしてオートパイロットとこの過給器がなしとなっていれば、それすなわちNAです。もっともek車椅子はむかしで触れた「元々NAだけしかない科なら自動的に決まる」になっちゃたようなので、もうそれもわざわざ見る必要もない幻はありますが。http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/grade_list.html?brand=MI&shashu=S006&fmc=F001&mc=M004&Submit=%C9%BD%BC%A8。
我の車が、歯止め車かノン歯止め車かわかりません。何を見ればわかるのでしょうか？今まで、車とは無縁の家族に育ちましたが、急に北海道の田舎町に嫁ぐ事になり、急いで免許を取り、世々車を買いました。婚約者からオイル交換の時期について聞かれ、保全切り札を確認した所、歯止め車とノン歯止め車では交換時期が違うという事を知り、とても焦っています。自動車を買う時お世話になった党友が、減車な謂で販売店を辞めてしまい、お造り酒屋の方に聞き辛く、こちらで質問させていただきました。幼稚で本当に恥ずかしい質問でごめんなさい。